據中國汽車工業協會分析，2024年7月，車市進入傳統淡季，部分廠家迎來高溫休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。

　　2024年7月，汽車產銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，環比分別下降8.8％和11.4％，同比分別下降4.8％和5.2％。

　　2024年1－7月，汽車產銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4％和4.4％。

　　2024年7月，乘用車產銷分別完成203萬輛和199.4萬輛，環比分別下降6.8％和10％，同比分別下降4％和5.1％。

　　2024年1－7月，乘用車產銷分別完成1391.7萬輛和1397.4萬輛，同比分別增長3.9％和4.5％。

　　2024年7月，商用車產銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛，環比分別下降22.4％和20.4％，同比分別下降10.5％和6.6％。

　　2024年1－7月，商用車產銷分別完成226.2萬輛和233.6萬輛，同比分別增長0.4％和3.5％。

　　2024年7月，新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3％和27％。

　　2024年1－7月，新能源汽車產銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛，同比分別增長28.8％和31.1％。

　　2024年7月，汽車國內銷量179.3萬輛，環比下降13.3％，同比下降10.1％。

　　2024年1－7月，汽車國內銷量1304.8萬輛，同比下降0.3％。

　　2024年7月，汽車出口46.9萬輛，環比下降3.2％，同比增長19.6％。

　　2024年1－7月，汽車出口326.2萬輛，同比增長28.8％。